Mit der Abdichtungsbahn Wolfin M lassen sich eine Reihe von Vorteilen bündeln. Neben ökonomisch und ökologisch sinnvollen Lösungen ermöglicht sie eine hochwertige und kostengünstige Sanierung von Flachdächern. Dieses Top-Produkt eignet sich speziell zur Behandlung von stark durchfeuchteten Dächern.
Mit der Wolfin M steht Planern, Investoren, Bauherren und Dachdeckern ein Top-Produkt zur Verfügung, das mehr kann als andere. Die Wolfin M Bahn ist diffusionsoffen und voll bitumenbeständig. Daher eignet sie sich hervorragend für Sanierungen, weil sie auch das Konto des Bauherrn schont.
Der Grund dafür ist, dass bei vielen Objekten ein durchfeuchtetes Altschichtenpaket auf dem Dach bleiben kann und das Material nicht kostenpflichtig entsorgt werden muss. Im Zuge der Sanierungsarbeiten wird die alte Abdichtung perforiert bzw. in manchen Fällen mit einer Zusatzdämmung versehen und schließlich mit einer Wolfin Bahn abgedichtet. Auf diese Weise kann eventuell eingeschlossene Feuchtigkeit problemlos ausdiffundieren.
Wolfin M ist die Top-Bahn für mechanische Befestigungen und/oder lose Verlegung unter Auflast auf dem Flachdach. Diese hochwertige Kunststoff-Dach- und -Dichtungsbahn zeichnet sich durch eine hohe Diffusionsoffenheit aus. Das Besondere: Diese mittig durch ein Glasgittergelege verstärkte, mit Polyester weichgestellte, bitumenbeständige Bahn ist von beiden Seiten qualitativ gleich, oben wie unten.
Dank der mittigen Armierung ist Wolfin M besonders dimensionsstabil, kälteschlag- und reißfest. Ein homogener, armierungsfreier Rand bietet eine hohe Sicherheitsreserve, was die Schweißung im Heißluft- oder Quellschweißverfahren erleichtert und den Verzicht auf eine zusätzliche Nahtversiegelung ermöglicht. Auch zusätzliche Kopfstoßstreifen sind nicht notwendig, die Detailausbildung bei Anschlüssen oder Durchdringungen ist deutlich vereinfacht.
Zudem ist Wolfin M – internationalen Richtlinien entsprechend – wurzel- und rhizomfest und ermöglicht somit auch eine Dachbegrünung. Bei mechanisch befestigter Verlegung ist Wolfin M die optimale Lösung, wenn die Lagesicherheit des gesamten durchfeuchteten Altdachs nicht mehr gegeben ist. Mit einer Abdichtung durch Wolfin M wird nicht nur die Austrocknung des Altdachs optimiert, sondern auch die Lagesicherheit des gesamten Schichtenpakets wiederhergestellt.
Wolfin M ist eine Dach- und Dichtungsbahn aus Kunststoff, die im Bereich der Dampfdiffusion zu den geeignetsten Produkten am Markt zählt. Aufgrund der schwarzen Wolfin-Bahn entwickelt sich unter Sonneneinstrahlung innerhalb des Dachschichtenpaketes in kürzester Zeit ein hoher Dampfdruck von bis zu 70 Grad Celsius. Dadurch wird ein Austrocknungsprozess in Gang gesetzt.
Zu diesem physikalischen Vorgang liegen wissenschaftlich fundierte Prüfergebnisse des Fraunhofer-Instituts (Holzkirchen) sowie von der TU München vor. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen zeigen klar: Wolfin-Bahnen lassen sinnvolle Diffusionsvorgänge zu und können durchfeuchtete Dachschichten nach der Sanierung wieder austrocknen. Die Untersuchung des Fraunhofer-Instituts zeigt, dass eine durchschnittliche Austrocknung innerhalb von zwei Jahren erfolgt!
VORTEILE AUF EINEN BLICK
Die Premiumlösung für Dachsanierung, Bauwerks- und Spezialabdichtungen
Eine der dampfdiffusionsfähigsten Kunststoff-Dach- und Dichtungsbahnen am Markt
Ermöglicht Austrocknung feuchter Dachschichten – nachgewiesen durch das Fraunhofer-Institut
Durchgehend homogen, keine unterschiedlichen Ober- und Unterseiten
Extrem alterungsbeständig und hochrobust
Höchste Chemikalien- und Mikrobenbeständigkeit
Bitumenbeständig
Exzellente Verarbeitungseigenschaften
Wurzel- und rhizomfest
Lebenslang quell- und heißluftschweißbar
Frei von Flammschutzmitteln
Dämmstoffneutral
Erhalt des alten Dachschichtenpakets, Perforation der bestehenden Abdichtung (mind. 5 Löcher/m2 – Durchmesser ca. 25 mm) und ggf. Aufbringen einer zusätzlichen Dämmung.
Abdichtung des Daches mit der WOLFIN M (Farbe schwarz).
Status: Hoher Durchfeuchtungsgrad der alten Dachdämmung und Nässe an den Tiefpunkten.
Durch die schwarze Farbe der WOLFIN-Bahn beginnt eine Erwärmung des Dachschichtenpakets. Die Feuchtigkeit verteilt sich zunächst in den Dachaufbauten.
Status: Feuchtigkeitsverteilung im Schichtenpaket und beginnende Austrocknung.
Durch die gleichmäßige horizontale Verteilung der Feuchtigkeit im Dämmstoffpaket wird die gesamte Fläche der WOLFIN-Abdichtung für die Austrocknung genutzt. Die Austrocknungsgeschwindigkeit steigt.
Status: Der Durchfeuchtungsgrad reduziert sich drastisch
Das Dach trocknet aus. In der Untersuchung des Fraunhofer Instituts erfolgte die Austrocknung in ca. 2 Jahren.
Status: Der Durchfeuchtungsgrad tendiert gegen Null.
Die langlebige WOLFIN Bahn schützt das Dach dauerhaft.
Sanierungsmethoden eines Objektes mittlerer Größe mit Auflast im Vergleich
Traditionelle Sanierungsmethode: Entfernen und Entsorgung des Altbestandes (Abdichtung, Dämmstoff, usw.) und Installation eines neuen Dachaufbaues (z.B. Dämmung und zwei Lagen bituminöser Abdichtung).
Sanierungslösung mit Wolfin M: Stanzen von Löchern von mind. 5 x 25 mm pro m2 durch die vorhandene Dachmembranschicht und ggf. Aufbringen einer zusätzlichen Dämmung. Verlegung der WOLFIN M Membran und Installation des BMI FeuchteSensors.
Fazit: Die Kosten für die Sanierungslösung mit der Wolfin M waren signifikant niedriger als der Wiederaufbau eines leistungsfähigen Abdichtungspakets in Verbindung mit teuren Entsorgungskosten.
„Das alte Dachschichtenpaket abzureißen, kostet sehr viel Geld. Die sachgerechte und materialgetrennte Entsorgung im Besonderen. Der Wiederaufbau eines leistungsfähigen Wärmedämm- und Abdichtungspaketes in Verbindung mit den Entsorgungskosten ist auf alle Fälle teurer als das bloße Aufstocken der vorhandenen Dämmung. Und ökologisch sinnvoll ist die Sanierung unter Beibehaltung des alten Pakets, weil so sowohl die Sondermülldeponien nicht zusätzlich belastet als auch die Rohstoffressourcen geschont werden. Auch im Sinne der Nachhaltigkeit ist es vorteilhaft, die Produktlebenszyklen zu verlängern.“
Dipl.-Ing. Arthur Grossinger, technische Beratung Projekte BMI Österreich